汽車起重機 QY12DF331
2015-03-11 23:41
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1、主臂長度23m(同行業為:22.5m),行業第一。
2、吊臂材料采用80高強鋼(同行業為70高強鋼),吊臂截面較同行業的大,吊臂抗彎模量大,剛性好,起重性能高于同行業。3、 配重重量比同行業的配重重,支腿縱向跨距和橫向跨距比同行業的大,大幅提升起重性能。 4、雙折線繩槽,4V鋼絲繩,鋼絲繩亂繩現象減少95%,鋼絲繩壽命大幅提升。 5、回轉動作革命性地改善,大幅度提高產品回轉的平穩性和微動性能,回轉最低速度可達13分鐘每轉。 6、卷揚單獨工作時具有兩種供油方式:a.大開口時雙泵聯合供油,第三層單繩速度達110m/min,提高了工作效率; b.小開口時大泵供油,小泵卸荷,避免不必要的節流損失,降低了燃油消耗。 7、力矩限制器大規模數據采集與程序優化,精度等級比國家標準更高。行業配置稱重儀,明顯低于我們產品配置。 8、采用有限元法優化設計轉臺,鉸點位置降低,承載梁采用型材矩形管,增大了轉臺的強度和剛度。 9、副臂:副臂列為選裝件,為用戶提供了更大選擇面。 10、半駕駕駛室采用專業化的設計(室豪華型司機座椅),提高舒適性、安全性及方便性; 11、黃金組合的12噸級動力及傳動系統(濰柴-道依茨WP6工程起重機專用發動機+陜西法士特5檔全同步器變速器,均為行業第一品牌)。最佳動力配合,最低油耗。 13、采用重卡行業成熟的燃油系統設計方案,采用重卡行業儲氣筒、電磁氣閥及閥組等零件,可靠性高,通用性高,維護成本低。 14、采用全覆蓋無障礙走臺板設計,外形美觀,堅固耐用,方便用戶裝卸隨車的枕木和吊具; 15、大排量雙聯泵組合,動力強勁,可以實現回轉與升降、伸縮與升降、變幅與升降、變幅與伸縮等多種組合動作。 16、選用進口德馳插接件,與國際同步(同卡特彼勒),防水性能更優,故障更少;中心導電環與中心回轉體分離,具有更好的維修性; 17、采用無鎖形式的電源及點火開關,操作更加方便;與液壓系統形成互鎖(說明:必須接通上車電源,上車液壓系統才能正常工作),增強了安全性。
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